，重生在好萊塢 ！
    這已經(jīng)是泰勒第三次為皮克斯的動(dòng)畫長(zhǎng)片配音了，與以前隨便扯名字代替和配音對(duì)象只是些分量不重的角色不同，現(xiàn)在她與皮克斯工作室之間的合作，完全就是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，角色更是影片中的女主角保時(shí)捷911莎莉。
    或許她不做歌手的話，說不準(zhǔn)能成為一個(gè)出色的配音演員。
    不止是《汽車總動(dòng)員》，目前迪士尼動(dòng)畫部?jī)A力打造的《魔發(fā)奇緣》，也向泰勒發(fā)出了邀請(qǐng)，想讓她為長(zhǎng)發(fā)公主樂佩配音，這樣的話，片中的歌曲質(zhì)量就有了足夠的保證。
    隨著《斷背山》的上映，北美的社會(huì)形勢(shì)有了進(jìn)一步的變化，同性戀漸漸不再是主流影片的禁忌，瑞恩也提醒了迪士尼動(dòng)畫部門，可以對(duì)安徒生的童話故事《冰雪皇后》做一些改編，推出一部冰雪類型的歌舞動(dòng)畫長(zhǎng)片。
    當(dāng)然，這僅僅停留在構(gòu)想階段，劇本、歌舞、cg和3d技術(shù)都需要時(shí)間。
    如果缺少了3d這個(gè)大殺器，前世那部動(dòng)畫長(zhǎng)片，也不可能取得如此輝煌的成績(jī)，畢竟只論故事性的話，那部影片即便是在迪士尼動(dòng)畫電影中，也只不過是中流偏上的水準(zhǔn)而已。
    六月份第二個(gè)周末到來之前，《汽車總動(dòng)員》在洛杉磯音樂中心的錢德勒大廳舉行了首映式，不過暫時(shí)化身全職奶爸的瑞恩并沒有出席，只是趁著桑迪熟睡的機(jī)會(huì)，抽時(shí)間陪妮可和莉莉在私人影院里又看了一遍。
    凱特?貝金賽爾與她的導(dǎo)演老公去拍攝《黑夜傳說2》了，又一次將莉莉送到了教母這邊。
    如同過去一樣，這不是一部哄小孩的作品，雖然是cg動(dòng)畫長(zhǎng)片，卻秉承了皮克斯工作室‘全年齡段影片’的理念。
    同樣，與過去的胡克牛仔、巴斯光年和尼莫等主角相似。片中的角色身上都帶著鮮明的缺陷。
    沒有缺點(diǎn)的人是不存在的，有缺點(diǎn)的人未必不可愛。
    自傲、迷茫、互助、人性、感動(dòng)、回歸、愛情，以及帶缺陷的圓滿結(jié)局?？芍^是典型的皮克斯式的角色和情節(jié)。
    從一定程度上來說，《汽車總動(dòng)員》是一部混合公路片又帶著絲懷舊類型的勵(lì)志片。主角閃電麥昆在橫跨66號(hào)公路的過程中，收獲了一群汽車朋友的關(guān)愛并實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值。
    這部影片在勵(lì)志的同時(shí)不忘宣揚(yáng)美國公路電影的精神特質(zhì)，即自由的選擇和內(nèi)心疆域的無限，片中的66號(hào)公路是1926年修建的，被譽(yù)為美國“公路之母”，從芝加哥到南加利福尼亞全長(zhǎng)近1400英里，橫穿美國的中西部腹地，可謂是美國開拓精神的物質(zhì)象征。
    擬人化的賦予小汽車肢體語言和思想性格。最經(jīng)典的設(shè)定莫過“爆牙”拖車、“甲殼蟲版”小飛蟲，以及客串登場(chǎng)的“呆瓜”拖拉機(jī)、“怪獸”康拜因，很多觀眾久違的純真或許會(huì)被悄然喚醒，伴隨劇情沉浸在喜怒哀樂之中。
    特別是被“監(jiān)禁”在與外界隔絕的小鎮(zhèn)的閃電麥昆，接受著原本無暇體驗(yàn)的人情冷暖、世態(tài)炎涼的洗禮，友誼能為自私自利涂上顏色；平等讓歧視老弱病殘的傲慢相形見絀；愛情則令功利主義占據(jù)的腦袋發(fā)現(xiàn)“原來生活可以更美的”。
    當(dāng)他再次被拖回現(xiàn)實(shí)世界時(shí)，或許才真正理解了“放下”的幸福。
    雖然皮克斯工作室這部影片中運(yùn)用了‘光線追蹤’等數(shù)項(xiàng)新技術(shù)，講出的故事也算出色，但平心而論，《汽車總動(dòng)員》在皮克斯已經(jīng)推出的動(dòng)畫長(zhǎng)片中。品質(zhì)只能算最為平庸的一部。
    影片在觀眾中的口碑不算好，也不算差，首周三天的上座率并不算特別高。北美票房也只有6100多萬美元，甚至第二個(gè)周末就滑落到了3400萬美元左右，盡管影片只用十天時(shí)間就拿下了1億1900多萬美元，但相比過去兩部動(dòng)畫長(zhǎng)片，《汽車總動(dòng)員》的票房出現(xiàn)了明顯的滑坡。
    然而，無論瑞恩還是迪士尼，都沒有太多的擔(dān)憂。
    因?yàn)楸绕鹩捌钠狈浚苓叜a(chǎn)品的銷售只能用異常火爆來形容。
    早在影片上映之前，在瑞恩的強(qiáng)力推動(dòng)下。《汽車總動(dòng)員》的各種衍生品，已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)鋪貨。與影片反響平平相反的是，衍生品受到了青少年特別是那些男孩的歡迎。只用了十天時(shí)間，僅僅是閃電麥昆等角色的車模和玩具就在全球范圍內(nèi)賣出了超過4000萬美元的銷量。
    所有與之相關(guān)的周邊產(chǎn)品，銷售額相加已經(jīng)接近了一億美元。
    以往，即便是衍生品銷售遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過票房的動(dòng)畫電影，其衍生價(jià)值也與影片的票房息息相關(guān)，《汽車總動(dòng)員》所展現(xiàn)出的衍生價(jià)值，簡(jiǎn)直就是特例中的特例。
    這讓很多調(diào)查預(yù)測(cè)公司都看不懂，只有瑞恩才明白，這僅僅是開始而已。
    前世，《汽車總動(dòng)員》就是給他留下印象最深刻的電影之一，這倒不是影片有多么精彩好看，而是最后一年在接受培訓(xùn)時(shí)，曾經(jīng)聽來自高層的運(yùn)營(yíng)人員講過，到2013年底的時(shí)候，即使不計(jì)算全球票房，《汽車總動(dòng)員》系列也為迪士尼和皮克斯帶來了50億美元的總收入。
    這部反響和票房都平平的影片，卻是皮克斯工作室所有作品中，創(chuàng)造價(jià)值最高的一部。
    為此，華特迪士尼集團(tuán)在2012年時(shí)，甚至決定在加州迪士尼冒險(xiǎn)樂園中，專門開辟一個(gè)《汽車總動(dòng)員》專區(qū)，這是其包括《玩具總動(dòng)員》在內(nèi)的影片，都享受不到的待遇。
    等到六月底，《汽車總動(dòng)員》在北美上映滿二十天的時(shí)候，全球票房不過剛剛超過2億美元，而衍生品的銷售已經(jīng)接近了這個(gè)數(shù)字，相比于要跟院線方和海外發(fā)行商分成的票房，包括玩具和車模等在內(nèi)的衍生品創(chuàng)造的利潤(rùn)，早就超過了票房方面。
    這可以算是好萊塢歷史上非常奇特的一部電影了，影片的反響與衍生品的銷售完全不成正比。
    此類現(xiàn)象也只會(huì)發(fā)生在華特迪士尼身上，也只有以動(dòng)畫起家的迪士尼公司，才能將一部動(dòng)畫電影的衍生價(jià)值發(fā)揮到極限。
    隨著時(shí)間的推移，衍生品的銷售漸漸轉(zhuǎn)向平淡，但數(shù)字仍舊客觀，那巨額的周邊收入也不是短期內(nèi)就能創(chuàng)造出來的，同樣需要時(shí)間的積累。
    當(dāng)然，與以往有相當(dāng)多女性消費(fèi)者不同，《汽車總動(dòng)員》的消費(fèi)者絕大多數(shù)都是男性，這一點(diǎn)早在瑞恩和迪士尼的預(yù)期之內(nèi)，無論是產(chǎn)品還是營(yíng)銷策略，也都完全偏向于男性。
    甚至，《華爾街日?qǐng)?bào)》在頭版上專門發(fā)表了一篇評(píng)論文章，認(rèn)為《汽車總動(dòng)員》的相關(guān)商品已經(jīng)成了瑞恩和迪士尼針對(duì)男孩子研發(fā)的“迪士尼公主系列”。
    這么說也有一定的道理，除了線下的產(chǎn)品外，迪士尼和皮克斯的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，在進(jìn)入七月份的時(shí)候，就開始籌備影片的衍生劇目，畢竟以它的發(fā)展趨勢(shì)，可以預(yù)期的利潤(rùn)實(shí)在太過驚人了。
    影片創(chuàng)造的是一個(gè)屬于汽車的世界，第一部只是展示了這個(gè)神奇的汽車世界的“冰山一角”，還有太多內(nèi)容等待發(fā)掘，汽車世界里可以發(fā)生太多故事，這些故事都會(huì)與《汽車總動(dòng)員》緊密相連。
    除此之外，作為除了閃電麥昆外最受歡迎的玩具，皮克斯工作室會(huì)為拖車板牙制作一個(gè)獨(dú)立的短片系列，如同《變形金剛》動(dòng)畫片之于變形金剛，動(dòng)畫短片針對(duì)的就是周邊市場(chǎng)。
    順理成章，《汽車總動(dòng)員2》自然而然進(jìn)入了日程。
    而考慮到《汽車總動(dòng)員2》想要上映還需要數(shù)年的等待，周邊產(chǎn)品銷售開始放緩的情況，瑞恩決定讓皮克斯工作室打造《》——一個(gè)在迪士尼兒童頻道播出的《汽車總動(dòng)員》電視系列動(dòng)畫片，初步計(jì)劃有四季，將貫穿等待《汽車總動(dòng)員2》上映的這四年時(shí)間。
    這些短片里肯定會(huì)出現(xiàn)一些新的角色，擴(kuò)大“汽車總動(dòng)員”的“車陣容”，瑞恩更是將《》獨(dú)成一派，建立了處理相關(guān)工作的“汽車總動(dòng)員”工作室，專門推動(dòng)周邊產(chǎn)品銷售。
    只要能看到獲得高額利潤(rùn)的可能，像華特迪士尼這樣龐大的商業(yè)集團(tuán)，就會(huì)像滾滾洪流一樣，碾過所有的障礙，以實(shí)現(xiàn)利益最大化。
    除了正規(guī)的商業(yè)手段外，宣傳炒作必不可少。
    就在七月初，華特迪士尼一紙?jiān)V狀將一個(gè)位于小城瓦倫西亞的工作室告上了法庭，起訴對(duì)方惡意注冊(cè)《汽車總動(dòng)員》的相關(guān)域名，并且在網(wǎng)絡(luò)上面違規(guī)使用閃電麥昆等一些列角色的形象做商業(yè)宣傳。
    《汽車總動(dòng)員》火熱的周邊銷售并不是什么秘密，本來就被很多媒體關(guān)注，這場(chǎng)訴訟案的出現(xiàn)，為大小報(bào)和網(wǎng)絡(luò)媒體提供了極好的炒作噓頭，但只有迪士尼最高層的三個(gè)人才知道，這不過就是迪士尼宣傳中的小把戲而已。
    然而，就在皮克斯工作室又一次大方光彩的時(shí)候，好萊塢其他公司的動(dòng)畫部門，紛紛把挖墻腳的目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了皮克斯工作室，特別是一些合同到期的員工。(未完待續(xù))