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    “滬市飛機(jī)制造廠是你們國資委管轄？不是歸了滬市政府？”要想在這上面糊弄他可不容易，畢竟當(dāng)初波音收購了麥道之后，很多事情他都參與在里面。
    滬市飛機(jī)制造廠的產(chǎn)權(quán)根本就沒有明確的劃分。
    這也只能夠在中國才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。在國外絕對不可能的，當(dāng)初終止跟中國方面生產(chǎn)麥道飛機(jī)的合同，基本上也是有著這樣的原因在里面，不過這個(gè)僅僅只是借口，美國人想要利用這個(gè)要挾中國。
    “即使屬于滬市政府，也是我們國家資產(chǎn)嘛！”朱明宇一臉嚴(yán)肅地告訴美國人。
    國資委組建的目的就是為了管理這些國家資產(chǎn)，滬市飛機(jī)制造廠在改革開放前期老爺子上任的初期階段，那時(shí)候還只是一個(gè)主管科技教育工作的副主席的時(shí)候就被三機(jī)部丟給了滬市政府，要不然也不會(huì)因?yàn)槿f的經(jīng)費(fèi)而讓運(yùn)十項(xiàng)目生生地終止。
    事情已經(jīng)過了這么多年，說誰對誰錯(cuò)都已經(jīng)沒有了意思。
    “是嗎？朱處長，這事情就得麻煩你幫著我們斡旋，你放心，只要咱們的合作達(dá)成，別說你的孩子到美國留學(xué)，就是給他們申請永久居留權(quán)都是沒有問題的。而且，留學(xué)的費(fèi)用你根本就不用擔(dān)心……”喬恩雖然心中對于眼前這個(gè)中國官員并不是太過相信，但是他也知道，在中國這些官員都是有著巨大的能量的。
    幾乎就沒有這些官員辦不成的事情。
    任何一個(gè)官員都不是單獨(dú)存在的。
    “美國人真的是這樣說？咱們自己提供飛機(jī)制造廠。然后把麥道95以及波音747放到咱們中國國內(nèi)組裝，幫助我們培養(yǎng)飛機(jī)制造業(yè)的熟練技術(shù)工人？”俞建華聽到眼前的朱明宇滔滔不絕地說美國人怎么樣怎么樣，臉上沒有任何的表情。平靜地問道。
    朱明宇點(diǎn)了點(diǎn)頭，一臉向往地說道：“于主任，如果這樣干，咱們原來分三步走的計(jì)劃還是可以繼續(xù)執(zhí)行下去的，省得有人說咱們不作為，不為國家以及后人考慮。再說了，這些事情都會(huì)在合同上注明的。如果波音公司違約，咱們完全可以用這個(gè)告他們。到時(shí)候讓他們賠償損失……”
    美國人一直都在說中國人的法律意識(shí)淡薄，說中國人不講規(guī)矩什么的，朱明宇覺得，有著法律來約束。根本就是不會(huì)出現(xiàn)問題的，美國不管，不是還有聯(lián)合國么？
    “合同？在八十年代民航總局飛機(jī)局以及三機(jī)部跟麥道公司簽署了合同，生產(chǎn)md-80，九十年代初期又簽訂了合同組裝他們md-92，現(xiàn)在我們國內(nèi)需要的那些飛機(jī)呢？跟空中客機(jī)簽訂合同設(shè)計(jì)生產(chǎn)ae-100，你告訴我，這飛機(jī)現(xiàn)在在什么地方？”俞建華并沒有冒火，只是淡淡地問著眼前這個(gè)家伙。
    跟歐洲美國人*律。他們就對著中國人耍牛氓；對著他們耍牛氓，他們就開始講道理了。
    這就如同基層的一些官員對于普通大眾那樣……
    麥道在中國當(dāng)初簽訂的合同可是包括培訓(xùn)設(shè)計(jì)人員以及生產(chǎn)技術(shù)工人，幫助中國建立完善的飛機(jī)制造業(yè)體系。但是現(xiàn)在麥道破產(chǎn)了，中國人的飛機(jī)工業(yè)甚至不如搞運(yùn)十的時(shí)候。
    原來的龐大設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)基本上都廢掉了。
    “這個(gè)……”朱明宇頓時(shí)就覺得無言以對。
    “更何況，這事情即使要搞，也不應(yīng)該是咱們國資委，而是民航總局以及航空工業(yè)部吧？咱們國資委往里面插手什么？”俞建華的聲音依然比較淡，“當(dāng)初運(yùn)十下馬之前。民航總局那邊有不少的人的子女到美國留學(xué)，而現(xiàn)在這些人已經(jīng)成為了美國人……”
    “余主任。我可是為咱們國家考慮，可沒有拿美國人絲毫的好處……”聽到俞建華的話，朱明宇頓時(shí)就如同被踩到尾巴的貓，跳了起來。這要是在老大面前的印象變得不好了，以后還要不要在國資委里面混了？
    “我不是說你拿了美國人的好處。這事情，本來應(yīng)該航空工業(yè)部負(fù)責(zé)，咱們往里面去插什么手？現(xiàn)在本來就有著不少人對咱們這個(gè)部門的權(quán)利議論紛紛，你是嫌咱們的事情不多？或者說如同發(fā)改委那樣被人指名道姓地罵？”俞建華的聲音大了起來，臉色也開始變得嚴(yán)厲。
    一直以來，他都是一副平靜的樣子，只有國資委內(nèi)部的人才清楚，一旦這個(gè)有著無限潛力的大佬發(fā)起火來，有多可怕。
    朱明宇前面的好幾任，都是被俞建華不動(dòng)聲色地一擼到底了，所以，在聽到一直都是不溫不火的俞建華的音量高了上去之后，冷汗頓時(shí)就冒了出來。
    “翔龍商業(yè)飛機(jī)到美國跟通用談判的情況怎么樣了？”俞建華心中嘆了一口氣，這些事情，這些人，即使心中不爽，也就只能夠忍著，要不然，他就不會(huì)在這個(gè)位置上面待這么久。
    或許以后還會(huì)待上更久。
    中國的情況，只有他們這些人才是最為清楚的。
    “云非去了美國之后就以節(jié)省開支為由把我們給趕了回來，在飛來的路上正好就遇到了準(zhǔn)備來中國談波音客機(jī)到咱們這邊生產(chǎn)組裝的喬恩.卡森，根據(jù)我們從喬恩口中打聽到的消息，咱們中國要想從通用公司獲得推進(jìn)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)，根本就不可能，甚至在普惠公司以及英國的羅羅公司都是不可能的，空中客機(jī)公司也有意向在咱們國內(nèi)組裝飛機(jī)……”朱明宇直接就把他們的責(zé)任給推到了云非身上。
    “美國人跟英國人在發(fā)動(dòng)機(jī)市場上面不是競爭非常激烈？這好幾十億美元的訂單他們會(huì)不重視？”俞建華頓時(shí)就愕然了。
    這會(huì)兒他也顧不得去不爽朱明宇應(yīng)該先給他匯報(bào)出國的工作，而是開始為云非擔(dān)憂起來：“這么說來是波音跟空中客車公司在對這些發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠施壓？”
    “可能吧，具體的咱們也不知道……”俞建華松了一口氣，他也是得意忘形，結(jié)果忘記了俞建華這個(gè)大佬不是好相與的，結(jié)果沒有先匯報(bào)工作，而是說波音準(zhǔn)備在中國國內(nèi)建廠的事情?！叭绻麤]有辦法獲得國外的發(fā)動(dòng)機(jī)，咱們國內(nèi)的民航客機(jī)根本就搞不起來，而且，即使我們中國在未來二三十年內(nèi)研究出來民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)，等到最后咱們很可能收不回來投資，讓國家資產(chǎn)白白流失……”
    俞建華的臉色逐漸變得嚴(yán)肅起來。
    如果繼續(xù)這樣下去，云非很有可能會(huì)被這個(gè)項(xiàng)目給拖死。
    搞飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)這事情，可不比飛機(jī)簡單。
    而且，中國在引進(jìn)了英國全套技術(shù)，到現(xiàn)在，二十多年的時(shí)間過去了，一直都還沒有研發(fā)出飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。原來搞成功的渦扇八配套運(yùn)十的發(fā)動(dòng)機(jī)，到現(xiàn)在很多的技術(shù)資料都已經(jīng)遺失了……
    如果無法從國外獲得飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，云非要想讓這個(gè)項(xiàng)目運(yùn)行下去，就必須要先自己搞出安全可靠的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，即使把原來的渦扇八飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)資料找出來，都必須要進(jìn)行數(shù)年時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)安全性能試驗(yàn)，這對于中國的大飛機(jī)項(xiàng)目來說，絕對不是一件好事情。
    在加上現(xiàn)在波音跟歐洲空中客車公司拋出準(zhǔn)備到中國進(jìn)行他們飛機(jī)的組裝，國內(nèi)絕對會(huì)有著無數(shù)人要求國家終止目前才剛剛起步的大飛機(jī)項(xiàng)目。
    這些孫子沒有一個(gè)好東西。
    可悲的是，居然還有朱明宇這樣的人幫著美國人鞍前馬后地效勞，云非要想搞出中國人自己的飛機(jī)難度有多大，完全是可以想象得到的。
    “國家資產(chǎn)白白流失？朱處長，你能否告訴我，從運(yùn)十項(xiàng)目下馬之后我們國家為了購買歐洲以及美國人的飛機(jī)，一共支付了多少億美元的外匯？這些錢是不是也是國家資產(chǎn)？”聽到朱明宇給云非扣帽子，俞建華的臉頓時(shí)就黑了下來。
    “主任，咱們花錢，可是買了飛機(jī)回來的……”朱明宇并不在乎俞建華的態(tài)度。
    即使國資委不出面，航空工業(yè)部以及民航總局要是同意了，國資委同樣就必須得按照他們的意思來辦。
    “終止咱們跟云氏控股之間的合作，這是為了咱們國家資產(chǎn)少損失一些，現(xiàn)在才剛剛開始，咱們的那些錢都還沒有動(dòng)用。而且，更美國人合作生產(chǎn)波音的客機(jī)，咱們的飛機(jī)制造廠完全可以提高一個(gè)檔次?！?br/>     “是么？如果民航總局跟航空工業(yè)部真的決定了咱們再說吧！”俞建華冷冷地說道。
    “主任，對方的前提條件就是需要使用我們國內(nèi)最好的飛機(jī)組裝工廠——滬市飛機(jī)制造廠。也就是說，他們的合作意向是跟翔龍商業(yè)飛機(jī)合作，不過云非認(rèn)為美國人不懷好意，拒絕了……”朱明宇已經(jīng)看出來俞建華對于這個(gè)事情心中也是有著掂量的，頓時(shí)就加了一句。
    一開始，喬恩.卡森為了拓展中國的業(yè)務(wù)，跟云非之間可是有過接洽的，不過卻被云非這個(gè)眼睛長在頭頂上的中國年輕老板給頂了回去。
    這事情云非要是不同意，國資委也就沒有辦法，畢竟云非才是絕對控股股東，他們反對也沒有多大的用處。(未完待續(xù))