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    法國(guó)巴黎，劃時(shí)代汽車公司。
    剛剛開(kāi)完會(huì)議，吩咐了工作的馬凱，連忙前來(lái)見(jiàn)蘇誠(chéng)。
    “蘇總，您到巴黎前，怎么不通知我一聲啊，這讓我事先都沒(méi)個(gè)準(zhǔn)備?！瘪R凱一見(jiàn)蘇誠(chéng)，立馬訕笑說(shuō)道。
    “你給我辦事也不是一天兩天，那些虛的就甭搞了?！碧K誠(chéng)擺手一笑。
    “您喝茶?！边@時(shí)，馬凱的助理泡來(lái)兩杯茶，馬凱連忙給蘇誠(chéng)遞去一杯。
    蘇誠(chéng)接過(guò)茶杯喝了一口，感覺(jué)味道還行。
    “距離日內(nèi)瓦車展已經(jīng)過(guò)去三天，今天是第四天，你這邊有沒(méi)有什么新進(jìn)展?！碧K誠(chéng)開(kāi)口詢問(wèn)。
    超維科技在日內(nèi)瓦的車展，那是進(jìn)行得如火如荼，因?yàn)榉ɡ鸑1、劃時(shí)代E1和H1的出現(xiàn)，日內(nèi)瓦車展舉辦方也公布了一個(gè)數(shù)字。
    那就是此次車展前三天的人流量，比起今年三月份的時(shí)候，多了近兩成。
    而一些媒體也特意做過(guò)采訪和調(diào)查，有許多的亞洲和美洲的游客都表示，他們此次來(lái)瑞士觀看車展，可不是沖著車展本身而來(lái)的，因?yàn)槿諆?nèi)瓦車展雖然名氣大，但還沒(méi)有大到能讓他們?cè)诓⒉凰汩e暇時(shí)，不遠(yuǎn)千里而來(lái)。
    這一切，還是因?yàn)槌S科技新車，主要是法拉利N1的魅力。
    在新聞上見(jiàn)到了有關(guān)法拉利N1的報(bào)道后，許許多多的愛(ài)車族都心癢難耐，不前來(lái)一睹風(fēng)采，全身都不舒坦。
    別的都不說(shuō)，只看游客們的反響，那就足以證明此次超維科技在日內(nèi)瓦的車展上，是成功了的。
    當(dāng)然，車展成功并不能意味著一切，具體的東西，還是要看事后的銷量和訂單。
    從十二月一號(hào)下午兩點(diǎn)，劃時(shí)代和法拉利公司，就已經(jīng)開(kāi)始了法拉利N1以及劃時(shí)代E1和H1的預(yù)售。
    “蘇總，您說(shuō)的這事，我還正準(zhǔn)備向總部報(bào)告呢。這是從日內(nèi)瓦方向傳來(lái)的最新訂單，上面還有網(wǎng)絡(luò)上的車輛預(yù)訂數(shù)量，您看。”馬凱從助理手里拿過(guò)一份清單，連忙將其遞給蘇誠(chéng)。
    放下茶杯，蘇誠(chéng)翹起二郎腿，接過(guò)清單理了理，然后掃眼瀏覽起來(lái)。
    一分鐘后，看完了，蘇誠(chéng)的臉上露出滿意的笑容。
    清單上的數(shù)據(jù)顯示，從車展開(kāi)始到現(xiàn)在，法拉利N1一共有370名來(lái)自世界各地的土豪，表示想要購(gòu)買，并且已經(jīng)付了款。
    法拉利N1是超級(jí)跑車，售價(jià)為五百萬(wàn)美元一輛，370輛，那就在18.5億美元，扣除成本、稅收等雜七雜八的費(fèi)用，能到手至少12億美元利潤(rùn)。
    別的都不說(shuō)，單單是這12億美元的汽車?yán)麧?rùn)，雖然與豐田、大眾等無(wú)法比較，但這已經(jīng)超越了國(guó)際上絕對(duì)大多數(shù)汽車公司，一年的利潤(rùn)了。
    而在超維科技，在劃時(shí)代汽車公司這里，還僅僅是三天的銷售，那一年以后，三五年后呢？
    當(dāng)然，不能按照天數(shù)算，畢竟跑車的市場(chǎng)有限，法拉利N1的市場(chǎng)飽和度，one按照它能霸占世界上所有頂級(jí)跑車市場(chǎng)的情況進(jìn)行了推演。
    得出的結(jié)論是，法拉利N1一年的銷售數(shù)量，不會(huì)超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái)。
    不過(guò)，能賣到兩萬(wàn)臺(tái)，也不是一個(gè)小數(shù)目了，那可是一千億美元。
    除了法拉利N1的銷售數(shù)據(jù)外，劃時(shí)代E1的訂單數(shù)量，足有743輛。
    劃時(shí)代H1的話，雖然價(jià)格偏低，但奇怪的是，訂單量也少得奇葩，緊緊只有66臺(tái)。
    這點(diǎn)是比較出乎蘇誠(chéng)的意料的。
    “法拉利N1的訂單銷售還不錯(cuò)，劃時(shí)代E1也還行，都在正常范圍內(nèi)，但這個(gè)劃時(shí)代H1居然這么少，怎么回事，有調(diào)查過(guò)嗎？”蘇誠(chéng)看向馬凱。
    “蘇總，這個(gè)您別擔(dān)心，事情是這樣的?！瘪R凱連忙笑著回道：“劃時(shí)代H1是混合動(dòng)力轎車，起價(jià)才兩萬(wàn)美元一臺(tái)，折合RMB不過(guò)十三萬(wàn)出頭，由于比較便宜，所以它面向的是普通的大眾消費(fèi)者，而這部分人蘇總您也清楚，往往購(gòu)車都比較小意，反而不向那些有錢人干脆?！?br/>     “自從車展開(kāi)始，劃時(shí)代H1的各種性能暴露后，了解劃時(shí)代H1的人群是最多的，多到您可能無(wú)法想象?！?br/>     “哦？無(wú)法想象，你這個(gè)詞語(yǔ)用的有趣。到底有多少？”蘇誠(chéng)一笑。
    “根據(jù)客戶部反饋的信息顯示，第一天在3萬(wàn)人，第二天翻了兩倍，而第三天直接來(lái)到了四十萬(wàn)人?！瘪R凱自己說(shuō)著，自己都暗暗吸著涼氣。
    “這么多！”蘇誠(chéng)眉頭一挑，也是稍稍不淡定了片刻。
    “是啊，速度簡(jiǎn)直是呈幾何遞增，這還只是人數(shù)，而并非人次，并且在咱們劃時(shí)代公司的官網(wǎng)，這三天內(nèi)訪問(wèn)的人次已經(jīng)突破兩千萬(wàn)次。按照這個(gè)情況，在日內(nèi)瓦車展結(jié)束的時(shí)候，至少有一千萬(wàn)人了解劃時(shí)代H1，太恐怖了！”
    這幾天，劃時(shí)代公司的客服電話都被打爆了，如果不是馬凱臨時(shí)向超維科技申請(qǐng)過(guò)技術(shù)支援，恐怕會(huì)有二三十萬(wàn)的客戶無(wú)法打進(jìn)來(lái)。
    “確實(shí)有點(diǎn)恐怖了。”蘇誠(chéng)目光一閃，“不過(guò)相較于全球的汽車市場(chǎng)而言，一千萬(wàn)人也并不多。”
    “蘇總，還不多啊，一千萬(wàn)人哪怕只有三成的人買劃時(shí)代H1，那可都是六百億美元的銷售。”馬凱苦笑不跌。
    “現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)近于飽和了，咱們的汽車雖然優(yōu)秀，但要想迅速替換掉世界上其他類型的汽車，并不是一件容易的事情。”蘇誠(chéng)搖頭道。
    馬凱卻說(shuō)，“蘇總，咱們也不能妄自菲薄啊，劃時(shí)代系列的三個(gè)梯度的汽車，無(wú)論性能、安全性，全都是世界第一，接替全球的汽車市場(chǎng)，我想要不了幾年，最多八年，不，五年足夠了！”
    說(shuō)到這里，馬凱的目光劇烈閃爍，劃時(shí)代公司經(jīng)營(yíng)的汽車，按照目前的情況，不是跑車，就是SUV和轎車。
    而別的都不說(shuō)，只要一旦替換掉全球市場(chǎng)的轎車，那也是數(shù)以億計(jì)的銷售量啊。
    哪怕只是一億輛，并且只按照劃時(shí)代H1的銷售價(jià)來(lái)算，也是整整……
    兩萬(wàn)億美元！
    對(duì)于別的汽車公司來(lái)說(shuō)，賣出一億輛汽車，千難萬(wàn)難，但對(duì)超維科技，對(duì)劃時(shí)代汽車公司而言，卻并沒(méi)有想象中的那么困難。
    雖然無(wú)數(shù)次在腦海中閃過(guò)了這個(gè)數(shù)字，但每當(dāng)想到一個(gè)萬(wàn)億美元的汽車巨無(wú)霸公司，即將在自己手中誕生，馬凱都忍不住倒吸涼氣，心潮澎湃。