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    天邊出現(xiàn)的機(jī)群令逃竄中的鬼子心情稍一放松，但很快就有腦子清楚的反應(yīng)了過(guò)來(lái)，那樣式根本就不是帝國(guó)的飛機(jī)嘛，而且飛來(lái)的方向也不對(duì)，當(dāng)即驚叫著縮回車內(nèi)拉上了車蓋，“不對(duì)，是敵人的飛機(jī)，快散開！”
    蘇援航空隊(duì)的上百架轟炸機(jī)一開始并沒(méi)有攻擊鬼子的裝甲車輛，而是盯著那些已經(jīng)被新38師的炮擊重創(chuàng)了的日軍“機(jī)械化”部隊(duì)，因?yàn)槠渲杏兄軌蛲{到自己的高射炮，盡管估計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)剩不下幾門了
    在幾十顆重達(dá)六百公斤的集束式航空炸彈投下之后，日軍幸存下來(lái)的不足一千輛汽車幾乎全被炸毀，僥幸逃生的鬼子不到十分之一，而且多半受傷不輕。而就在轟炸機(jī)編隊(duì)清除自身安全隱患的同時(shí)，為之護(hù)航的兩百多架戰(zhàn)斗機(jī)則搶先對(duì)鬼子的坦克和裝甲車發(fā)起了攻擊，由于擔(dān)心此行遭到日機(jī)的攔截，因此這些戰(zhàn)斗機(jī)都沒(méi)掛載炸彈，而將載重騰出來(lái)讓給機(jī)炮炮彈和航空汽油，但這卻并不意味著這些蘇聯(lián)小伙子們奈何不了地面上的那些鐵王八
    只見波克雷什金駕駛座機(jī)突然如同魚鷹一樣俯沖下來(lái)，當(dāng)其距離某輛坦克不到五百米后，機(jī)頭位置的兩門20mm航炮同時(shí)猛烈開火，目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了坦克裝甲最為薄弱的頂部，只見一陣火花閃過(guò)，那輛坦克的頂蓋上就多出了好幾個(gè)銅板大小的窟窿
    歷史上直到蘇聯(lián)飛行員發(fā)明了攻頂戰(zhàn)術(shù)之后，各國(guó)設(shè)計(jì)的坦克才開始普遍重視起頂部裝甲的防護(hù)蘇聯(lián)的T-34中型坦克倒是一開始就加強(qiáng)了頂部與側(cè)后裝甲防護(hù)，在此之前頂部裝甲一直都是所有部位當(dāng)中最薄弱的，一向薄皮的日系坦克尤其如此，就拿目前鬼子最強(qiáng)的九八式中型坦克來(lái)說(shuō)，它的主裝甲厚度達(dá)到了50mm，這個(gè)數(shù)值甚至和德國(guó)目前最先進(jìn)的4號(hào)坦克不相上下不過(guò)因?yàn)槿毡镜难b甲鋼性能較差，只相當(dāng)于德國(guó)裝甲鋼的三分之二。因此實(shí)際防護(hù)力還是差了好多。，達(dá)到了目前世界上的先進(jìn)水平，可它的頂部裝甲厚度卻只有區(qū)區(qū)8mm，即使蘇援航空隊(duì)I-16戰(zhàn)斗機(jī)上的兩門20mm航炮沒(méi)有配備專門的穿甲彈，也足以將其打得稀巴爛。日系坦克那不到一厘米厚、而且材質(zhì)也不怎么樣的頂部裝甲在幾百米距離內(nèi)就連極其廉價(jià)的20mm硬化鋼芯彈都能輕松擊穿
    但是航炮打坦克也有幾個(gè)不足的地方。一是炮彈是實(shí)心的不能爆炸，威力稍顯不足，但即使是實(shí)心彈，在高速擊穿頂部裝甲的過(guò)程中也會(huì)濺起鋼鐵碎片對(duì)車內(nèi)人員造成殺傷。而且20mm航炮是連發(fā)，就算一發(fā)干不掉坦克里面的乘員，一串下去也少有能夠幸免于難的了。此外還有個(gè)更直接的解決辦法，那就是不打車蓋，而是攻擊發(fā)動(dòng)機(jī)艙上部裝甲。這個(gè)部位雖然十分重要，但因?yàn)榈孛媾诨鸷綇椡瑯尤绱耍驗(yàn)楹綇椧话闶锹涞降孛嬲ㄒ粋€(gè)范圍，直接砸到坦克上的概率是小到幾乎可以忽略不計(jì)的。因?yàn)樗澜堑木壒屎茈y傷到，所以裝甲同樣很薄，發(fā)動(dòng)機(jī)打壞之后，坦克就徹底趴窩了
    二是機(jī)炮攻頂需要飛機(jī)低空俯沖，如果地面有小口徑高射炮、乃至于高射機(jī)槍的話，勢(shì)必會(huì)對(duì)飛機(jī)造成不小的威脅。歷史上運(yùn)用該戰(zhàn)術(shù)較多的蘇德空軍因此被擊落的飛機(jī)數(shù)目都極其龐大，例如有史以來(lái)最為優(yōu)秀的俯沖轟炸機(jī)飛行員“坦克殺手”魯?shù)聽栐诙?zhàn)期間被擊落了足足32次，其中絕大部分都是敵軍坦克裝甲車上的高射機(jī)槍干的。不過(guò)對(duì)現(xiàn)在的蘇援航空隊(duì)來(lái)說(shuō)，這個(gè)威脅卻幾乎可以無(wú)視，因?yàn)楣碜悠珗?zhí)地追求節(jié)約。以致于坦克全都沒(méi)有配備正常情況下本應(yīng)該有的高射機(jī)槍。部分裝甲車上雖然配置了高射機(jī)槍，但由于裝甲車的防護(hù)比坦克弱很多，口徑稍大一點(diǎn)的炮彈的彈片就能將其擊傷甚至擊毀，因此早就在先前的炮擊中損失大半。即使少數(shù)僥幸沒(méi)被干掉的，也很快被蘇援航空隊(duì)轟炸機(jī)編隊(duì)投下的集束式航空炸彈盡皆摧毀。因而蘇援航空隊(duì)的飛行員們普遍敢于飛到低空、乃至超低空進(jìn)行攻擊，這無(wú)疑大大提高了航彈與機(jī)炮的命中率和殺傷力。結(jié)果，在短短十分鐘之內(nèi)，鬼子就又損失了三百余輛戰(zhàn)車，給其全軍上下都好好上了一課，讓他們將飛機(jī)對(duì)裝甲部隊(duì)的極大威脅深深地銘刻于心
    說(shuō)起來(lái)日本機(jī)甲第一軍司令官筱冢義男中將也算是福大命大，眼見就要葬身于此，日軍陸航的飛機(jī)總算趕到了戰(zhàn)場(chǎng)，蘇援航空隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)不得不轉(zhuǎn)移目標(biāo)應(yīng)對(duì)這一威脅，這么一耽擱不但消耗了時(shí)間，更用掉了大量的燃油相對(duì)于I-16戰(zhàn)斗機(jī)本就較短的航程來(lái)說(shuō)和炮彈，日本機(jī)甲第一軍總算是勉強(qiáng)逃出了一小部分，士氣已潰的鬼子不敢停留，一口氣逃回了此時(shí)已經(jīng)被主力部隊(duì)控制了全城的徐州，而這個(gè)時(shí)候全軍已經(jīng)僅剩三百多輛戰(zhàn)車、兩千余人了
    而日軍陸航雖然救下了機(jī)甲第一軍，但卻將他們自己給賠上了，經(jīng)過(guò)一番激戰(zhàn)，日機(jī)被擊落超過(guò)一百架，而蘇援航空隊(duì)連同之前被地面零星防空火力擊中造成的損失在內(nèi)，也只被擊落了不到三十架飛機(jī)?？諔?zhàn)交換比如此懸殊，除了蘇援航空隊(duì)在人員、裝備以及主將領(lǐng)導(dǎo)力上的優(yōu)勢(shì)之外，波克雷什金首創(chuàng)的“八機(jī)編隊(duì)”戰(zhàn)術(shù)和先進(jìn)機(jī)載電臺(tái)的幫助也同樣功不可沒(méi)
    由于缺乏性能可靠的機(jī)載電臺(tái)，加之日軍航空部隊(duì)缺乏優(yōu)秀的戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)，因此無(wú)論是歷史上還是這個(gè)時(shí)空，單支航空編隊(duì)最大也只有一百多架的規(guī)模，這一點(diǎn)在歷史上直到日本戰(zhàn)敗都沒(méi)有多大的改善，而波克雷什金提前創(chuàng)立的“八機(jī)編隊(duì)”戰(zhàn)術(shù)結(jié)合蘇援航空隊(duì)目前已經(jīng)配置到每架飛機(jī)的最新型機(jī)載電臺(tái)，卻令蘇援航空隊(duì)能夠單次出動(dòng)上千架飛機(jī)組成超大規(guī)模的飛行編隊(duì)