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    而且與宗主國主動同意獨立的殖民地普遍會對原宗主國抱持好感、因而前宗主國還可以通過一些間接的手段繼續(xù)從原殖民地吸血不同，依靠武裝斗爭贏得獨立的殖民地人民必然會將昔日的殖民者視為死仇，兩相對比，這差別可太大了。
    雖然現(xiàn)在維希法國政府才入軸未免晚了點，諸如馬里等殖民地都已經(jīng)被得到阿拉伯聯(lián)邦支援的殖民地人民武裝解放，但至少最為精華的西非沿海地帶還是大都保住了，對維希法國政府來說，也算是不幸中的萬幸。好吧，去掉早已并入阿拉伯聯(lián)邦疆域的北非西部，以及利比里亞等一些本來就不屬于法國的沿海殖民地，現(xiàn)在維希法國也就控制了西非沿海地帶的不到三分之一，但有怎么也比沒有強(qiáng)好吧？
    其實，維希法國之所以加入軸心國，還有另外一個原因?；蛟S是擔(dān)心阿拉伯聯(lián)邦變得愈發(fā)強(qiáng)大之后會影響到德國對于軸心國陣營的掌控，小胡子開始有意識地提升陣營內(nèi)老三、老四和老五的地位以進(jìn)行平衡，他甚至向維希法國的貝當(dāng)政府表示可以有條件地歸還除阿爾薩斯和洛林之外的德占法國領(lǐng)土......
    至于條件，則是維希法軍必須消滅相當(dāng)數(shù)量的盟軍，為了讓法國人有個盼頭，德國的方案是一個省一個?。ǚ▏就劣?6個省地歸還，各省按照其面積、人口、資源、工農(nóng)業(yè)和富庶程度被分為5個檔次，其中分值最低的省需要維希法軍消滅（只計算永久性減員100萬盟軍正規(guī)部隊、或者10萬噸作戰(zhàn)艦艇或者100萬噸商船或者......
    按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)，維希法國只有獨力擊沉英國目前總擁有量兩倍的艦艇和商船、擊落超過30000架盟軍飛機(jī)并斃俘盟軍500萬以上，才能將疆域恢復(fù)到一戰(zhàn)之前的樣子，而這根本就是不可能的。但是德國同意將各類標(biāo)準(zhǔn)疊加計算、只要各項戰(zhàn)績總和折算后達(dá)到一個省的標(biāo)準(zhǔn)便可換回之后，維希法國至少有了收復(fù)部分失地的可能性，這已經(jīng)足以令維希法國政府對盟軍的戰(zhàn)意大大增強(qiáng)。而相應(yīng)的，流亡英國的自由法國政府日子則加難過......
    目前維希法國的陸軍除了鎮(zhèn)壓國內(nèi)的反德人士，基本派不上用場，海軍的主力艦又損失殆盡，雖然沉沒的三艘黎賽留級戰(zhàn)列艦當(dāng)中撈起來兩艘，但要完全修復(fù)至少也得大半年時間，而在建的黎賽留級戰(zhàn)列艦改進(jìn)型是因為資金不足而被叫停。因此維希法軍能夠立功的，也只有老艇退役后仍有四五十艘的潛艇和隨著幾大飛機(jī)制造廠的陸續(xù)重啟而開始迅速恢復(fù)實力的空軍了。
    其中前者很自然地加入到德國規(guī)模日益擴(kuò)大的潛艇戰(zhàn)中，一同參戰(zhàn)的還有意大利和西班牙的潛艇部隊，雖然一開始它們因為對狼群戰(zhàn)術(shù)不熟悉而表現(xiàn)不佳，但還是大大緩解了德國潛艇部隊青黃不接（老式的u艇早就停產(chǎn)，而水滴形的型號中形成戰(zhàn)斗力的數(shù)量又實在太少。的窘境。至于飛機(jī)數(shù)量迅速恢復(fù)到1500架以上的法國空軍。則很就參加了德國對英倫三島的大規(guī)?？找u，當(dāng)然，他們并不是這次人類歷史上最大規(guī)模空戰(zhàn)的主角......
    當(dāng)初占領(lǐng)法國之后，小胡子為了避免與英國開戰(zhàn)、以便集中力量對付他心目中最大的敵人蘇聯(lián)，曾向英國發(fā)出妥協(xié)的要求，但卻由于他之前一次次的背信棄義導(dǎo)致人再敢信他、以及丘吉爾一直以來對德強(qiáng)硬的政治主張，而遭到了其斷然的拒絕。
    談不攏就只能打了。為此德國專門制訂了針對英國的海獅計劃，務(wù)求對英國進(jìn)行登陸作戰(zhàn)。作戰(zhàn)擬訂以步兵登陸英國南部，并深入及占領(lǐng)倫敦，切斷其與外部的聯(lián)系，從而一舉占領(lǐng)英國。但此次作戰(zhàn)需要首先殲滅英國的空中力量，以保障登陸行動的順利，在利用敦刻爾克大撤退的機(jī)會重創(chuàng)了英國皇家空軍之后，英國本土一度僅剩不到1000架可以升空作戰(zhàn)的飛機(jī)。
    在如此有利的情勢下。小胡子決定趁機(jī)對英國本土發(fā)起大規(guī)?？找u，以摧毀英國殘余的空中力量、并破壞其工業(yè)基礎(chǔ)，從而逼迫英國政府求和，此外這樣做還可以牽制住英國本土的機(jī)群，避免試圖通過丹麥海峽的三艘德**艦和正在進(jìn)攻直布羅陀要塞的西班牙軍隊遭到大編制的英國轟炸機(jī)群突襲。
    由于飛機(jī)數(shù)量比歷史上懸殊，加之飛機(jī)性能上德國擁有明顯優(yōu)勢，因此與歷史上不列顛空戰(zhàn)中英國皇家空軍中流砥柱的表現(xiàn)相比。這個時空的英國空軍即使擁有內(nèi)線作戰(zhàn)的優(yōu)勢，空戰(zhàn)中的交換比也始終大得嚇人，哪怕是在對德國各種主要機(jī)型的特點相當(dāng)了解之后，英國戰(zhàn)斗機(jī)也需要3-5倍的數(shù)量才能與德國的fw190a（也即是主要以f4u藍(lán)圖為基礎(chǔ)改成的德國空軍選用型號相抗衡。而如果是德國空軍進(jìn)一步改進(jìn)而成的液冷型（德國畢竟還是在液冷發(fā)動機(jī)方面基礎(chǔ)好fw190b戰(zhàn)斗機(jī)，英國論是“噴火”還是“颶風(fēng)”，都差不多要付出8-10架飛機(jī)被擊落的沉重代價才能干下那么一架......
    事實上，僅僅在1941年9-10月這兩個月里，英國皇家空軍就損失了超過1000架飛機(jī)，卻只擊落了不到300架德國飛機(jī)，其中相當(dāng)一部分還是德國轟炸機(jī)，這樣的戰(zhàn)績相對于德國空軍那恐怖的飛機(jī)總數(shù)而言，簡直就是九牛一毛。因此英國本土防空的重任很自然地落到了地面防空部隊（海港的防空則主要依靠皇家海軍的輕巡洋艦和驅(qū)逐艦來負(fù)責(zé)的身上，而炮瞄雷達(dá)和近炸引信的提早出現(xiàn)是令其如虎添翼。
    然而，地面防空卻有一個先天的不足，高射炮再怎么厲害，移動速度永遠(yuǎn)也比不上飛機(jī)，在吃過一些虧后，摸清了英國防空部隊布防重點的德國機(jī)群紛紛繞過那些防空火力強(qiáng)大的區(qū)域，而去轟炸那些防御相對薄弱的地點......未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian.投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。手機(jī)用戶請到m.qidian.閱讀。)